
Tommasini Super Prestige
Normaler Preis
$1,444.00 USD
Normaler Preis
$1,777.00 USD
Verkaufspreis
$1,444.00 USD
Grundpreis
pro
Tommasini ist ein Traditionsunternehmen aus der Toskana, Italien, welches seit 1948 bis heute sehr hochwertige und außergewöhnliche Rennräder herstellt. Der Gründer Irio Tommasini war zu seiner Zeit ein erfolgreicher Rennfahrer und fing nach dem zweiten Weltkrieg in Handarbeit Rahmen für den Rennradsport zu bauen. Schon damals wurde das Handwerk vom Meister durch seine Verarbeitung und Geometrie so sehr geschätzt, dass sich das Unternehmen in den 70er Jahren vergrößern konnte. Auch heute noch hat das Unternehmen eine große Produktlinie vorzuweisen, auf welche sowohl Profis als auch Amateure zurückgreifen. Vor Allem die Tommasini-Fassungen zeugen von unheimlicher Qualität, welche durch strenge Tests geprüft werden und so über Generationen sich auf dem Markt bewährte.


Das Super Prestige ist eines der Flaggschiffmodelle von Tommasini und erfreut sich unter Radsportenthusiasten und Liebhabern von Qualitätsfahrrädern großer Beliebtheit. Der Rahmen des Super Prestige wird aus hochwertigem Stahl gefertigt. Tommasini-Rahmen werden in aufwändiger Handarbeit gefertigt. Dies bedeutet, dass jeder Rahmen von erfahrenen Handwerkern sorgfältig geschweißt und konstruiert wird, um höchste Qualität und Präzision zu gewährleisten. Das Super Prestige ist auf eine sportliche Fahrweise ausgelegt und verfügt über eine renntaugliche Geometrie. Dies bedeutet, dass es sich ideal für Radsportler eignet, die nach einem Fahrrad suchen, das sich sowohl für intensive Trainingseinheiten als auch für Rennen eignet.
Die Campagnolo Super Record Gruppe war die ultimative Kettenschaltung ihrer Zeit. Es wurden alle möglichen kuriosen Behauptungen aufgestellt: das Aluminium sei eine Art Super-Speziallegierung und die schwarze Eloxierung sei eine Art Super-Spezialbeschichtung usw. Die Wahrheit ist ein wenig banaler. Das verwendete Aluminium ist genau die Legierung, die auch bei der Nuovo Record verwendet wurde. Die schwarze Eloxierung ist - warten Sie es ab - schwarz eloxiert.
Die wirklichen technischen Unterschiede waren die Verwendung von exotischem Material für die beiden großen Innensechskant-Schrauben und ein größerer "Flansch" am Riemenscheibenkäfig. Das Schaltwerk liegt gut in der Hand, hat ein zeitloses Aussehen und fühlt sich wertvoll an, einfach weil sie einst so absurd teuer war. Es ist schwer zu definieren, was einen Klassiker ausmacht, aber was auch immer es ist, die Campagnolo Super Record hat diese Aufgabe erfüllt.

Abmessungen
Rahmenhöhe | 55 cm (c-t) |
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Top Tube | 55 cm (c-t) |
Head Tube | 12 cm |
Standover | 80 cm |

Ausstattung
Schaltung | 2x6 Campagnolo Super Record |
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Schalthebel | Campagnolo Super Record |
Umwerfer | Campagnolo Super Record |
Bremsen | Campagnolo Super Record |
Kurbel | Campagnolo Super Record |
Felgen | Campagnolo Mavic GP4 |
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Sattelstütze | Campagnolo Super Record |
Vorbau | 3ttt |
Sattel | San Marco Squadra |
Naben | Campagnolo Record |
Weiteres
Marke | Tomassini |
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Modell | Super Prestige |
Extras | Campagnolo Pedale, Flaschenhalter |
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Zustand | konserviert, geprüft & aufbereitet |














