Nachdem Mario Rossin viele Jahre in der bekannten Werkstatt und Rahmenschmiede von Ernesto Colnago gearbeitet und einiges an Erfahrung gesammelt hatte, gründete er 1974 zusammen mit 4 weiteren Partnern die Firma „Rossin“. Bekannte italienische Marken wie Royal Cola und Rossignol Skis dienten dabei zur Inspiration für Design und Logo. Das Fünfeck des Logos steht dabei für die 5 Partner. Innovation und bis dahin noch nicht bekanntes Design prägen die Geschichte des Unternehmens. Das Scheibenrad, welches Eddy Merckx 1983 zum Stundenrekord in Mexiko führte, ist dabei nur eins der vielen Beispiele.
Das Rossin Ghibli Rennrad, ein Meisterwerk der 1980er Jahre, erstrahlt in der Welt des Radsports wie ein leuchtender Stern. Hergestellt von Rossin, einem angesehenen italienischen Fahrradhersteller, verkörpert das Ghibli die perfekte Symbiose aus Eleganz, Leistung und technischer Raffinesse. Mit seinem aerodynamischen Rahmen und seiner anmutigen Silhouette ist das Ghibli nicht nur ein ästhetisches Juwel, sondern auch ein Hochleistungsgerät für anspruchsvolle Fahrer. Der Rahmen wurde für Geschwindigkeit geboren. Seine aggressive Geometrie und sein optimiertes Design machen es zu einem Favoriten unter Rennfahrern und Zeitfahrspezialisten. In den Händen talentierter Fahrer entfaltet es sein volles Potenzial und lässt sie auf der Straße wie Flügel tragen. Heute, Jahrzehnte später, bleibt das Rossin Ghibli ein begehrtes Sammlerstück und eine Hommage an die Tradition und Exzellenz der italienischen Fahrradherstellung. Seine zeitlose Schönheit und unvergleichliche Leistung werden immer einen besonderen Platz in den Herzen und Garagen von Radsportenthusiasten auf der ganzen Welt haben.
Die Campagnolo Super Record Gruppe war die ultimative Kettenschaltung ihrer Zeit. Es wurden alle möglichen kuriosen Behauptungen aufgestellt: das Aluminium sei eine Art Super-Speziallegierung und die schwarze Eloxierung sei eine Art Super-Spezialbeschichtung usw. Die Wahrheit ist ein wenig banaler. Das verwendete Aluminium ist genau die Legierung, die auch bei der Nuovo Record verwendet wurde. Die schwarze Eloxierung ist - warten Sie es ab - schwarz eloxiert.
Die wirklichen technischen Unterschiede waren die Verwendung von exotischem Material für die beiden großen Innensechskant-Schrauben und ein größerer "Flansch" am Riemenscheibenkäfig. Das Schaltwerk liegt gut in der Hand, hat ein zeitloses Aussehen und fühlt sich wertvoll an, einfach weil sie einst so absurd teuer war. Es ist schwer zu definieren, was einen Klassiker ausmacht, aber was auch immer es ist, die Campagnolo Super Record hat diese Aufgabe erfüllt.
Abmessungen
| Rahmenhöhe |
56 cm (c-t) |
| Top Tube |
55 cm (c-t) |
| Head Tube |
14,5 cm |
| Standover |
80,5 cm |
Ausstattung
| Schaltung |
2x7 Campagnolo Super Record Pat. 79 |
| Schalthebel |
Campagnolo Super Record |
| Umwerfer |
Campagnolo Super Record |
| Bremsen |
Campagnolo Super Record |
| Kurbel |
Campagnolo Super Record |
| Felgen |
Mavic GP4 |
| Sattelstütze |
Campagnolo Super Record |
| Vorbau |
3ttt |
| Sattel |
Regal |
| Naben |
Campagnolo Record |
Weiteres
| Marke |
Rossin |
| Modell |
Ghibli |
| Extras |
Campagnolo Pedale, Flaschenhalter |
| Zustand |
konserviert, geprüft & aufbereitet |
