Colnago Super

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Schon im jungen Alter von nur 13 Jahren, startete Ernesto Colnago seine Karriere in der Fahrradbranche und begann als Schweisshelfer bei dem Fahrradhersteller Gloria in Mailand. Nach einem schweren Rennrad-Unfall, bei dem er sich das Bein brach, eröffnete er 1952 seine eigene Werkstatt in seiner Geburtsstadt Cambiago. Schnell fing er an seine eigenen Rahmen zu bauen und sich mit dem damaligen Profi Rennradfahrer Fiorenzo Magni zusammenzuschließen. Dies hat zur Folge, dass er fortan für das Nivea Profi-Team als Mechaniker arbeitete, was der Beginn einer unverwechselbaren Erfolgsgeschichte war. Durch seine enge Zusammenarbeit als Mechaniker und Rahmenbauer für die besten Profiradsportler seiner Zeit wie Ganni Motta, Michele Dancelli, Eddy Merckx, Giuseppe Saronni, Moreno Argentin und vielen mehr schaffte er es immer wieder, Details am Rennrad maßgeblich zu verbessern und bahnbrechende Neuerungen auf den Markt zu bringen.
Das Colnago Super Roma war eines der frühen und stilprägenden Rennradmodelle der italienischen Edelmarke Colnago. Es wurde in den 1960er-Jahren entwickelt und stellte eine Weiterentwicklung des klassischen Colnago Super dar – mit feinerer Verarbeitung, hochwertigen Stahlrohren (meist Columbus) und typischer italienischer Rennrad-Geometrie. Das Super Roma war für den Wettkampfeinsatz konzipiert und kombinierte Leichtigkeit, Steifigkeit und elegantes Design. Es zählt heute zu den gesuchten Vintage-Klassikern und steht exemplarisch für die Handwerkskunst und den Stil der goldenen Ära des Radsports.
Während die Campagnolo Record von 1963 noch eine herbe Entäuschung für viele Rennrfahrer darstellte, war die Campagnolo Nuovo Record Gruppe und vor Allem das Schaltwerk bahnbrechend. Über 16 Jahre lang war diese Gruppe das non-plus-Ultra im Rennrad-Leistungssport und fuhr einen Rennrfahrer nach dem Anderen zum Sieg. Zu ihren Stärken gehören die Leichtigkeit, die sehr stabile Bauweise und die gute Verarbeitung. Vor Allem der Umwerfer der Gruppe nimmt einen wichtigen Platz in der Kulturgeschichte ein. Es war seither nicht nur noch eine Fahrradkomponente, sondern wurde plötzlich als Schmuckstück angesehen, welcher aufgrund des enormen Preises ein absolutes Luxusprodukt darstellte.

Abmessungen

Rahmenhöhe 52 cm (c-t)
Top Tube 53 cm (c-t)
Head Tube 10 cm
Standover 76,5 cm

Ausstattung

Schaltung 2x6 Campagnolo Nuovo Record Pat. 75
Schalthebel Campagnolo Record drilled
Umwerfer Campagnolo Nuovo Record
Bremsen Campagnolo Nuovo Record
Kurbel Campagnolo Nuovo Record
Felge Amborsio 19 extra super elite
Sattelstütze Campagnolo Nuovo Record
Vorbau 3ttt
Sattel Selle Italia Mundialita
Naben Campagnolo Nuovo Tipo Hochflansch

Weiteres

Marke Colnago
Modell Super Roma
Extras Campagnolo Pedale
Zustand konserviert, geprüft & aufbereitet
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