Schon im jungen Alter von nur 13 Jahren, startete Ernesto Colnago seine Karriere in der Fahrradbranche und begann als Schweisshelfer bei dem Fahrradhersteller Gloria in Mailand. Nach einem schweren Rennrad-Unfall, bei dem er sich das Bein brach, eröffnete er 1952 seine eigene Werkstatt in seiner Geburtsstadt Cambiago. Schnell fing er an seine eigenen Rahmen zu bauen und sich mit dem damaligen Profi Rennradfahrer Fiorenzo Magni zusammenzuschließen. Dies hat zur Folge, dass er fortan für das Nivea Profi-Team als Mechaniker arbeitete, was der Beginn einer unverwechselbaren Erfolgsgeschichte war. Durch seine enge Zusammenarbeit als Mechaniker und Rahmenbauer für die besten Profiradsportler seiner Zeit wie Ganni Motta, Michele Dancelli, Eddy Merckx, Giuseppe Saronni, Moreno Argentin und vielen mehr schaffte er es immer wieder, Details am Rennrad maßgeblich zu verbessern und bahnbrechende Neuerungen auf den Markt zu bringen.
Das Colnago Master ist ein legendäres Rennradmodell, das in den 1980er Jahren eingeführt wurde und bis heute als Inbegriff italienischer Handwerkskunst gilt. Der Rahmen aus Columbus-Stahlrohren in einzigartiger Sternform (Gilco Design) sorgt für maximale Steifigkeit und beeindruckende Fahreigenschaften. Das Master ist bekannt für seine Präzision und Stabilität, was es bei Profis und ambitionierten Radfahrern weltweit beliebt machte. Mit seinem unverwechselbaren Design und der edlen Lackierung – oft in Colnagos charakteristischem Dekor – bleibt das Colnago Master ein absoluter Klassiker und eine Ikone unter den Vintage-Rennrädern.
Auch diese Gruppe von Campagnolo ist ein Mythos seiner selbst. Nachdem Tullio Campagnolo 1983 gestorben war und die ganze Welt darauf wartete, was das Unternehmen als Nächstes veröffentlichte, kamen sie mit dieser legendären Gruppe um die Ecke. Auf den ersten Blick war die C-Record sehr umstritten, da es einerseits das schwerste Schaltwerk (211g) seit langem war und andererseits kein Titan oder Ähnliches modernes verbaut hatte. Jedoch trumpfte das Design mit einer hohen aerodynamischen Geschmeidigkeit und wurde zum absoluten Kultobjekt, mit denen einige Siege der Tour de France eingefahren werden konnten.
Abmessungen
Rahmenhöhe
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59 cm (c-t) |
Top Tube |
56,5 cm (c-t) |
Head Tube |
16 cm |
Standover |
83 cm |
Ausstattung
Schaltung
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2x8 Campagnolo C Record |
Schalthebel
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Campagnolo C Record |
Umwerfer
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Campagnolo C Record |
Bremsen
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Campagnolo C Record Cobalt |
Kurbel
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Campagnolo C Record |
Felge
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Mavic Open CD |
Sattelstütze
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Campagnolo C Record |
Vorbau
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3ttt |
Sattel
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Colnago Master C93 |
Naben
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Campagnolo C Record |
Weiteres
Marke
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Colnago |
Modell
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Master Piu |
Extras |
Campagnolo Flasche, Pedale & Flaschenhalter |
Zustand
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konservativ restauriert, geprüft & aufbereitet |