Unser Service
Der ReCyclist ist dein zuverlässiger und fairer Fahrradservice in München. Einfach Reparatur/en auswählen, Termin buchen und Fahrrad in einer unserer Werkstätten zur ausgemachten Zeit vorbeibringen.
- Wähle deine bevorzugte Werkstatt aus.
- Wähle deinen Fahrrad Typ aus.
- Suche die gewünschten Reparaturen aus.
- Buche einen Termin in unserer Werkstatt.
- Bring dein Fahrrad vorbei und wir reparieren es.
Die Bezahlung findet vor Ort statt.
Die Auswahl ist unverbindlich und kann vor Ort bei Bedarf angepasst werden. Wir berechnen unsere Dienstleistungen nach der Empfehlung des Bundesinnungsverbands "Zweirad-Handwerk". Alle Arbeitswerte und Preise können in besonderen Fällen variieren, Preisveränderungen sind vorbehalten.
Wähle deine bevorzugte Werkstatt
Aufgrund des Saisonstarts und fehlenden Mitarbeitern sehen wir uns dazu gezwungen bis 18.05.2026 keine neuen Service-Fahrräder anzunehmen. Außerdem müssen wir unsere Werkstatt in der Hohenzollernstraße 32 den kompletten Mai schließen. Wir bitten um Verständnis und freuen uns, in der Zukunft euch bei uns in der Werkstatt wieder begrüßen zu dürfen! Euer ReCyclist-Team.
Was ist der Unterschied zwischen den Werkstätten?
Die Werkstätten unterscheiden sich nur in ihrem Standort. Wähle einfach den Standort der für dich einfacher zu erreichen ist. Zur Karte
Wähle dein Fahrrad Typ
Was ist mit anderen Fahrrädern
Du findest dein Fahrrad nicht? Aufgrund unserer Werkstatt richten wir nicht alle Arten von Fahrrädern. Trotzdem helfen wir dir natürlich gerne so gut es geht bei deinem Problem, ruf uns einfach an oder schreib uns eine Nachricht.
Wie können wir dir helfen?
Beliebtester Service
Termin Werkstatt & Ansicht vor Ort
Wir nehmen dein Fahrrad vor Ort auf, besprechen alle Einzelheiten und geben es in die Werkstatt. Bei Bedarf Kostenvoranschlag gratis.
individuell (vor Ort)
Schlauch und/oder Mantel vorne de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Vorderrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
15 €
Schlauch und/oder Mantel hinten de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Hinterrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
18 €
Schaltung einstellen
Umwerfer & Schaltwerk oder Nabe & Ähnliches werden eingestellt, neue Züge bei Bedarf zzgl. (Elektronische Schaltungen werden individuell berechnet)
18 €
Bremsen einstellen
Bremsen (aller Art) werden vorne oder hinten eingestellt
9 €
Individuelle Service-Aufnahme
Termin Werkstatt & Ansicht vor Ort
Wir nehmen dein Fahrrad vor Ort auf, besprechen alle Einzelheiten und geben es in die Werkstatt. Bei Bedarf Kostenvoranschlag gratis.
individuell (vor Ort)
Inspektion
kleine Inspektion (Durchsicht)
Rahmen prüfen. Lenker/Vorbau prüfen Sattel prüfen. Räder prüfen. Schaltung prüfen. Bremsen prüfen. Lichtanlage prüfen. Reifendruck prüfen. Alle Schrauben nachziehen & Kette ölen. Probefahrt. + direkte Reparatur zzgl.
36 €
große Inspektion
kleine Inspektion + Bremse einstellen. Schaltung einstellen. Alle Lager einstellen. Innenlager prüfen, Antrieb reinigen & schmieren+ direkte Reparaturen zzgl.
66 €
Rahmen
kompletten Rahmen aufbauen
Aufbau eines kompletten Rahmensets, fahrbereite Übergabe, alle Züge, Kugeln, Fett inklusive. Reifen, Lenkerband und weitere individuelle Wünsche zzgl. ; innenverlegte Züge Arbeitszeit zzgl.
201 €
Schaltauge austauschen
Defektes Schaltauge wird durch ein Neues ersetzt und das Schaltwerk wird darauf abgestimmt. Kettenlänge wird geprüft.
30 €
Schaltauge ausrichten
Schalwerk wird entnommen, das verbogene Schaltauge wird mit einer Lehre wieder gerade gebogen. Schaltwerk wird montiert und eingestellt. Schaltzug wenn nötig zzgl.
30 €
Reinigung
Komplettreinigung (Oberfläche) mit Spezial- Fahrradreiniger
24 €
Rahmen Demontage
Alle Komponenten werden vom Rahmen entfernt. Übergabe aller Komponenten und Rahmen (Einlagerung nach Absprache). Festrosten oder ähnliche Probleme zzgl.
48 €
Lenker/Gabel/Vorbau
Lenker de- und/oder montieren
Lenker wird vollständig ausgetauscht und Griffe de- und montiert. Bei Bedarf Lenkerband/Griffe, Bremshebel und evtl. Züge zzgl.
21 €
Lenkerband wickeln
Lenkerband wird ausgetauscht & neu gewickelt.
12 €
Vorbau montieren
Alter Vorbau wird entfernt und neuer Vorbau angebracht. Lenker wird montiert. Bei Bedarf müssen die Züge ausgetauscht werden. Aufpreis +12€ bei Vintage Vorbau.
18 €
Aheadset-Kralle de- und montieren
Aheadset-Kralle (spezieller Vorbau Aufsatz) wird getauscht. Bei feststeckender Ahead Set Kralle wird der Preis individuell berechnet.
12 €
Gabel austauschen
Gabel wird ausgetauscht, Steuersatz wird eingestellt und durch Wunschobjekt ersetzt. Innenverlegte Züge werden individuell berechnet.
48 €
Gabel Gewinde schneiden
Gewinde der Gabel wird geschnitten. Ausbau der Gabel wird individuell berechnet.
24 €
Lenkkopflager überholen/reparieren
Steuersatz / Lenkkopflager und Schalen werden geprüft, Lagerschalen ausgeschliffen und gereinigt, neue Kugeln eingesetzt und gefettet, Steuersatz eingestellt.
42 €
Lenkkopflager de- und montieren & einstellen
Steuersatz / Lenkkopflager wird ausgebaut. Neuer Steuersatz wird eingebaut.
48 €
Lenkkopflager einstellen
Steuersatz / Lenkkopflager wird eingestellt
12 €
Steuersatz Industrielager austauschen
Ein Lager des Steuersatzes wird ausgetauscht, Steuersatz wird daraufhin eingestellt.
18 €
Räder/Bereifung
Laufrad vorne de- und montieren
Vorderrad wird durch ein neues oder gebrauchtes Laufrad ausgetauscht. Zusätzlich werden Mantel, Schlauch & Felgenband vom alten auf das neue Laufrad übernommen. Bei Bedarf neue Materialien zzgl.
24 €
Hinterrad de- und montieren
Das Hinterrad wird ausgetauscht. Zusätzlich werden Mantel, Schlauch & Felgenband vom alten auf das neue Laufrad übernommen. Achsenlänge wird angepasst, Konus geprüft, Kasette/ Schraubkranz von alt getauscht und Schaltung darauf eingestellt. Bei Bedarf neue Materialien zzgl.
48 €
Schlauch und/oder Mantel vorne de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Vorderrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
15 €
Schlauch und/oder Mantel hinten de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Hinterrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
18 €
Schlauchreifen de- und montieren
Der alte Schlauchreifen wird durch einen Neuen ersetzt, Klebematerial inklusive
24 €
Vorderrad zentrieren und einzelne Speichen ersetzen (bis zu 3 Speichen)
Das Vorderrad wird zentriert, sodass keine Achter mehr vorhanden sind. Zusätzlich können bis zu 3 Speichen ausgetauscht werden, falls diese gebrochen sind. Weitere Speichen zzgl.
42 €
Hinterrad zentrieren und einzelne Speichen ersetzen (bis zu 3 Speichen)
Das Hinterrad wird zentriert, sodass keine Achter mehr vorhanden sind. Zusätzlich können bis zu 3 Speichen ausgetauscht werden, falls diese gebrochen sind. Weitere Speichen zzgl.
48 €
Vorderrad Seiten -und Höhenschlag zentrieren
Das Laufrad hat starke Seiten -und Höhenschläge. Diese werden fachgerecht auf dem Zentrierständer ausgebessert. Hierfür müssen eventuell alle Speichen neu gespannt werden.
30 €
Hinterrad Seiten -und Hohenschlagen zentrieren
Das Laufrad hat starke Seiten -und Höhenschläge. Diese werden fachgerecht auf dem Zentrierständer ausgebessert. Hierfür müssen eventuell alle Speichen neu gespannt werden.
36 €
Vorderrad oder Hinterrad Seitenschlag zentrieren
Das Laufrad wird ausgebaut, auf dem Zentrierständer bearbeitet und wieder eingebaut.
24 €
Komplett einspeichen (lose Nabe & Felge)
Ein Laufrad wird komplett neu eingespeicht während eine Nabe und eine Felge vorliegt. Bei unbekannter Speichenlänge wird individuell berechnet.
96 €
Komplett einspeichen (neue Speichen für altes Laufrad)
Von einem Laufrad werden die alten Speichen ersetzt und eventuell eine neue Felge eingespeicht. Bei unbekannter Speichenlänge wird individuell berechnet.
78 €
Vorderradnabe oder Hinterradnabe Lagerspiel einstellen
Wackelnde Nabe beim Vorderrad oder Hinterrad eingestellt (Hollandrad Hinterrad wird individuell berechnet)
15 €
Vorderrad oder Hinterradnabe reparieren
Defekte Vorderradnabe oder Hinterradnabe wird repariert, Lager geschliffen, neu gefettet, Kugeln ersetzt und eingestellt (ausgenommen Getriebenaben, Hollandräder werden individuell berechnet)
42 €
Vorderrad oder Hinterrad Industrielager Austausch
Industrielager eines Laufrad sind defekt und wird durch ein neue ersetzt, Material zzgl.
30 €
Antrieb (Tretlager/Kette/Schaltung)
Innenlager de- und montieren
Das defekte Tretlager wird ausgetauscht. Dafür muss die Kurbel ausgebaut, das alte Innenlager demontiert, das neue Tretlager eingebaut und eingestellt und im Anschluss die Kurbel eingebaut und alles aufeinander abstimmt werden. Bei Kurbeilkeilen und Rost wird der Preis individuell berechnet.
48 €
Tretlager Reparatur
Defekte Tretlager wird ausgebaut, Lagerschalen geschliffen, gefettet und Kugeln gewechselt. Im Anschluss wieder eingebaut. Bei Kunststoffschalen wird keine Reparatur durchgeführt. Bei Kurbeilkeilen und Rost wird der Preis individuell berechnet.
48 €
Kettenblatt de- und montieren
Ein defektes Kettenblatt wird entfernt und durch ein Neues ersetzt
18 €
Kurbel de- und montieren
Die Kurbel (links und rechts) wird ausgetauscht. Pedale gewechselt und Umwerfer darauf eingestellt. Keilkurbeln werden individuell berechnet.
24 €
Kette de- und montieren
Kette austauschen. Falls der Antrieb sehr schmutzig ist, empfehlen wir diesen zzgl. zu reinigen. Falls ein Kettenschutz montiert ist, muss dieser zzgl. demontiert werden.
18 €
Kette reinigen & schmieren
Kette wird entnommen, komplett eingelegt in Spezialmittel, von Schmutz befreit, anschließend montiert und neu geschmiert. Kettenschloss zzgl.
18 €
Kettenleitrollen de- und montieren
Eine Rolle am Schaltwerk wird ausgetauscht
12 €
Kassettenkörper de- und montieren
Kassette wird ausgetauscht und das Schaltwerk darauf eingestellt
21 €
Freilaufkörper wechseln
Freilaufkörper wird ausgetauscht und durch ein neues Objekt ersetzt
36 €
Schalthebel de- und montieren
Ein Schalthebel verschiedener Art wird ausgetauscht, inklusive neuer Zug und Einstellung (innenverlegt zzgl. ; DI2 individiuell berechnet
36 €
Schraubkranz de- und montieren
Alter Schraubkranz wird entfernt und durch einen Neuen ersetzt, Festgerostet wird individuell berechnet.
24 €
Schaltung einstellen
Umwerfer & Schaltwerk oder Nabe & Ähnliches werden eingestellt, neue Züge bei Bedarf zzgl. (Elektronische Schaltungen werden individuell berechnet)
18 €
Schaltwerk de- und montieren
Schaltwerk wird ausgetauscht und die Schaltung darauf eingestellt. Eventuell muss ein neuer Zug eingezogen werden (zzgl.)
24 €
Umwerfer de- und montieren
Der defekte Umwerfer wird durch einen Neuen ersetzt. Eventuell muss ein neuer Zug eingezogen werden (zzgl.)
24 €
Schaltzug de- und montieren
Ein Schaltzug wird ausgetauscht (inklusive Seilzug & Außenhülle, einstellen und Anschlaghülsen). Eventuell muss das Lenkerband neu gewickelt werden (zzgl.)
21 €
Schaltzug de- und montieren (innenverlegt)
Ein Schaltzug innenverlegt wird ausgetauscht (innenverlegt, inklusive Seilzug & Außenhülle, Anschlaghülsen und einstellen). Eventuell muss das Lenkerband neu gewickelt werden (zzgl.)
48 €
Antrieb reinigen
Kette wird entnommen, gereinigt und wieder montiert. Kasette und Kettenblätter werden von Schmutz befreit. Im Anschluss wird der Antrieb geschmiert. Falls nötig Kettenschloss zzgl.
24 €
Bremsen
Bremsbeläge de- und montieren
Bremsbeläge (klassisch aller Art, nicht hydraulisch) werden vorne oder hinten ausgetauscht und gleichzeitig wird der Bremskörper eingestellt. Muss der Zug für die Einstellung gewechselt werden, wird dies zzgl. berechnet.
12 €
Bremsbeläge de- und montieren (hydraulisch)
Bremsbeläge (hydraulisch) werden vorne oder hinten ausgetauscht und gleichzeitig wird der Bremskörper eingestellt. Außerdem wird die Posche eingestellt.
18 €
Bremsen einstellen
Bremsen (aller Art) werden vorne oder hinten eingestellt
9 €
Bremshebel de- und montieren
Bremshebel pro Seite wird ausgetauscht und durch Neuen ersetzt, eingestellt und ein neuer Zug eingespannt (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften), Lenkerband wickeln falls nötig zzgl.
24 €
Bremskörper de- und montieren
Kompletter Bremskörper vorne oder hinten wird durch einen Neuen ausgetauscht & eingestellt, Zug inklusive (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften)
30 €
Bremsschalthebel de- und montieren
Ein Bremsschalthebel wird durch einen Neuen ersetzt inklusive Brems- und Schaltzug und Einstellung (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften & Material); Falls nötig Lenkerband wickeln zzgl.; Innenverlegt wird individuell berechnet
42 €
Bremszug (innenverlegt) de- und montieren
Der Bremszug (innenverlegt) hinten wird ausgetauscht inklusive Züge, Hülle & Einstellung
36 €
Bremszug de- und montieren
Bremszug (außenverlegt) wird vorne oder hinten ausgetauscht inklusive Zug, Hülle, Anschlaghülsen und Einstellung.
21 €
Hydraulikbremskörper de- und montieren
Hydraulikbremskörper vorne oder hinten wird ausgetauscht, Öl ersetzt und eingestellt (Entlüften inklusive, Olive zzgl.), neue Hydraulikhülle bei Bedarf zzgl.
48 €
Hydraulikbremse entlüften
Hydraulikbremse vorne oder hinten wird entlüftet und eingestellt, Öl inklusive, Olive zzgl.
30 €
Hydraulikbremsleitung de- und montieren
Hydraulikbremsleitung wird vorne oder hinten ausgetauscht, Öl inklusive, Olive & Leitung zzgl. ; innenverlegt wird individuell berechnet
36 €
Bremsscheibe einstellen
Bremsscheibe vorne oder hinten wird geprüft, gereinigt und bei Bedarf gerade gebogen
18 €
Bremsscheibe de- und montieren
Bremsscheibe vorne oder hinten wird ausgetauscht und durch Neue ersetzt & Bremse eingestellt
24 €
Bremsscheibe reinigen und Verglasung lösen
Eine Bremsscheibe wird mit passendem Mittel gereinigt & die Verglasung mit Hitze gelöst
15 €
Felgenbremsbeläge reinigen & aufrauen
Quietschende Beläge vorne oder hinten werden abgeschliffen und die Felge gereinigt
12 €
Zubehör
Fahrradcomputer montieren
Ein Fahrradcomputer wird an Fahrrad fachgerecht angebracht und eingestellt
18 €
Fahrradkorb montieren
Fahrradkorb wird an den bereits vorhandenen Gepäckträger/Lenker angebracht, andere Systeme werden individuell berechnet
12 €
Griffe erneuern
Alte Griffe am Lenker werden durch Neue ersetzt
9 €
Gepäckträger de- und montieren
Der Gepäckträger wird vorne oder hinten befestigt und geprüft
24 €
Gewinde schneiden
Gewinde wird geschnitten. Material zzgl.
24 €
Schutzbleche (fest) de- und montieren
Radschützer werden im Satz vorne und hinten montiert und ausgerichtet
30 €
Sattel de- und montieren
Sattel wird ausgetauscht und durch einen neuen Sattel ersetzt
6 €
Sattelstütze de- und montieren
Sattelstütze wird ausgetauscht und durch eine neue Stütze ersetzt. Bei festgerosteter Stütze wird die Entfernung individuell berechnet. Kürzung wird zzgl. berechnet
12 €
Lichtanlage (Dynamo) montieren
Komplette Lichtanlage funktionierend mit einem Dynamo wird an das Fahrrad montiert. Inklusive Kabelmaterial
54 €
Dynamo de- und montieren
Dynamo wird ausgetauscht. Neue Verkabelung zzgl.
12 €
Lichtkabel de- und montieren
Defekte Lichtkabel werden aufgesucht und ausgetauscht inklusive Kabel
24 €
Scheinwerfer/Rücklicht de- und montieren
Das Rücklicht oder der Scheinwerfer vorne wird ausgetauscht
12 €
Ständer montieren
Ständer wird ans Fahrrad angebracht & eingestellt
12 €
Wie können wir dir helfen?
Beliebtester Service
Termin Werkstatt & Ansicht vor Ort
Wir nehmen dein Fahrrad vor Ort auf, besprechen alle Einzelheiten und geben es in die Werkstatt. Bei Bedarf Kostenvoranschlag gratis.
individuell (vor Ort)
Schlauch und/oder Mantel vorne de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Vorderrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
15 €
Schlauch und/oder Mantel hinten de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Hinterrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
18 €
Schaltung einstellen
Umwerfer & Schaltwerk oder Nabe & Ähnliches werden eingestellt, neue Züge bei Bedarf zzgl. (Elektronische Schaltungen werden individuell berechnet)
18 €
Bremsen einstellen
Bremsen (aller Art) werden vorne oder hinten eingestellt
9 €
Individuelle Service-Aufnahme
Termin Werkstatt & Ansicht vor Ort
Wir nehmen dein Fahrrad vor Ort auf, besprechen alle Einzelheiten und geben es in die Werkstatt. Bei Bedarf Kostenvoranschlag gratis.
individuell (vor Ort)
Inspektion
kleine Inspektion (Durchsicht)
Rahmen prüfen. Lenker/Vorbau prüfen Sattel prüfen. Räder prüfen. Schaltung prüfen. Bremsen prüfen. Lichtanlage prüfen. Reifendruck prüfen. Alle Schrauben nachziehen & Kette ölen. Probefahrt. + direkte Reparatur zzgl.
36 €
große Inspektion
kleine Inspektion + Bremse einstellen. Schaltung einstellen. Alle Lager einstellen. Innenlager prüfen, Antrieb reinigen & schmieren+ direkte Reparaturen zzgl.
72 €
Rahmen
kompletten Rahmen aufbauen
Aufbau eines kompletten Rahmensets, fahrbereite Übergabe, alle Züge, Kugeln, Fett inklusive. Reifen, Lenkerband und weitere individuelle Wünsche zzgl. ; innenverlegte Züge Arbeitszeit zzgl.
201 €
Schaltauge austauschen
Defektes Schaltauge wird durch ein Neues ersetzt und das Schaltwerk wird darauf abgestimmt. Kettenlänge wird geprüft.
30 €
Schaltauge ausrichten
Schalwerk wird entnommen, das verbogene Schaltauge wird mit einer Lehre wieder gerade gebogen. Schaltwerk wird montiert und eingestellt. Schaltzug wenn nötig zzgl.
30 €
Reinigung
Komplettreinigung (Oberfläche) mit Spezial- Fahrradreiniger
24 €
Rahmen Demontage
Alle Komponenten werden vom Rahmen entfernt. Übergabe aller Komponenten und Rahmen (Einlagerung nach Absprache). Festrosten oder ähnliche Probleme zzgl.
48 €
Lenker/Gabel/Vorbau
Lenker de- und/oder montieren
Lenker wird vollständig ausgetauscht und Griffe de- und montiert. Bei Bedarf Lenkerband/Griffe, Bremshebel und evtl. Züge zzgl.
21 €
Lenkerband wickeln
Lenkerband wird ausgetauscht & neu gewickelt.
12 €
Vorbau montieren
Alter Vorbau wird entfernt und neuer Vorbau angebracht. Lenker wird montiert. Bei Bedarf müssen die Züge ausgetauscht werden. Aufpreis +12€ bei Vintage Vorbau.
18 €
Aheadset-Kralle de- und montieren
Aheadset-Kralle (spezieller Vorbau Aufsatz) wird getauscht. Bei feststeckender Ahead Set Kralle wird der Preis individuell berechnet.
12 €
Gabel austauschen
Gabel wird ausgetauscht, Steuersatz wird eingestellt und durch Wunschobjekt ersetzt. Innenverlegte Züge werden individuell berechnet.
48 €
Gabel Gewinde schneiden
Gewinde der Gabel wird geschnitten. Ausbau der Gabel wird individuell berechnet.
24 €
Lenkkopflager überholen/reparieren
Steuersatz / Lenkkopflager und Schalen werden geprüft, Lagerschalen ausgeschliffen und gereinigt, neue Kugeln eingesetzt und gefettet, Steuersatz eingestellt.
42 €
Lenkkopflager de- und montieren & einstellen
Steuersatz / Lenkkopflager wird ausgebaut. Neuer Steuersatz wird eingebaut.
48 €
Lenkkopflager einstellen
Steuersatz / Lenkkopflager wird eingestellt
12 €
Steuersatz Industrielager austauschen
Ein Lager des Steuersatzes wird ausgetauscht, Steuersatz wird daraufhin eingestellt.
18 €
Federung
Elastomer-Feder reinigen und schmieren
Klassische Federung an der Gabel vom Mountainbike/Citybike wird gereinigt und geschmiert
36 €
Federgabel Kunststoffeinsätze de- und montieren
Beide Kunststoffeinsätze einer Federgabel werden ausgetauscht. Dafür wird die Gabel ausgebaut, auseinandergenommen, Kunststoffhüllen entfernt und neue eingesetzt und die Gabel wieder eingesetzt.
72 €
Federung einstellen
Wir stellen deine Federung/Dämpfer nach Wunschstärke ein, Rocshox Gabeln ausgeschlossen
9 €
Räder/Bereifung
Laufrad vorne de- und montieren
Vorderrad wird durch ein neues oder gebrauchtes Laufrad ausgetauscht. Zusätzlich werden Mantel, Schlauch & Felgenband vom alten auf das neue Laufrad übernommen. Bei Bedarf neue Materialien zzgl.
24 €
Hinterrad de- und montieren
Das Hinterrad wird ausgetauscht. Zusätzlich werden Mantel, Schlauch & Felgenband vom alten auf das neue Laufrad übernommen. Achsenlänge wird angepasst, Konus geprüft, Kasette/ Schraubkranz von alt getauscht und Schaltung darauf eingestellt. Bei Bedarf neue Materialien zzgl.
48 €
Schlauch und/oder Mantel vorne de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Vorderrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
15 €
Schlauch und/oder Mantel hinten de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Hinterrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
18 €
Vorderrad zentrieren und einzelne Speichen ersetzen (bis zu 3 Speichen)
Das Vorderrad wird zentriert, sodass keine Achter mehr vorhanden sind. Zusätzlich können bis zu 3 Speichen ausgetauscht werden, falls diese gebrochen sind. Weitere Speichen zzgl.
42 €
Hinterrad zentrieren und einzelne Speichen ersetzen (bis zu 3 Speichen)
Das Hinterrad wird zentriert, sodass keine Achter mehr vorhanden sind. Zusätzlich können bis zu 3 Speichen ausgetauscht werden, falls diese gebrochen sind. Weitere Speichen zzgl.
48 €
Vorderrad Seiten -und Höhenschlag zentrieren
Das Laufrad hat starke Seiten -und Höhenschläge. Diese werden fachgerecht auf dem Zentrierständer ausgebessert. Hierfür müssen eventuell alle Speichen neu gespannt werden.
30 €
Hinterrad Seiten -und Hohenschlagen zentrieren
Das Laufrad hat starke Seiten -und Höhenschläge. Diese werden fachgerecht auf dem Zentrierständer ausgebessert. Hierfür müssen eventuell alle Speichen neu gespannt werden.
36 €
Vorderrad oder Hinterrad Seitenschlag zentrieren
Das Laufrad wird ausgebaut, auf dem Zentrierständer bearbeitet und wieder eingebaut.
24 €
Komplett einspeichen (lose Nabe & Felge)
Ein Laufrad wird komplett neu eingespeicht während eine Nabe und eine Felge vorliegt. Bei unbekannter Speichenlänge wird individuell berechnet.
96 €
Komplett einspeichen (neue Speichen für altes Laufrad)
Von einem Laufrad werden die alten Speichen ersetzt und eventuell eine neue Felge eingespeicht. Bei unbekannter Speichenlänge wird individuell berechnet.
78 €
Vorderradnabe oder Hinterradnabe Lagerspiel einstellen
Wackelnde Nabe beim Vorderrad oder Hinterrad eingestellt (Hollandrad Hinterrad wird individuell berechnet)
15 €
Vorderrad oder Hinterradnabe reparieren
Defekte Vorderradnabe oder Hinterradnabe wird repariert, Lager geschliffen, neu gefettet, Kugeln ersetzt und eingestellt (ausgenommen Getriebenaben, Hollandräder werden individuell berechnet)
42 €
Vorderrad oder Hinterrad Industrielager Austausch
Industrielager eines Laufrad sind defekt und wird durch ein neue ersetzt, Material zzgl.
30 €
Antrieb (Tretlager/Kette/Schaltung)
Innenlager de- und montieren
Das defekte Tretlager wird ausgetauscht. Dafür muss die Kurbel ausgebaut, das alte Innenlager demontiert, das neue Tretlager eingebaut und eingestellt und im Anschluss die Kurbel eingebaut und alles aufeinander abstimmt werden. Bei Kurbeilkeilen und Rost wird der Preis individuell berechnet.
48 €
Tretlager Reparatur
Defekte Tretlager wird ausgebaut, Lagerschalen geschliffen, gefettet und Kugeln gewechselt. Im Anschluss wieder eingebaut. Bei Kunststoffschalen wird keine Reparatur durchgeführt. Bei Kurbeilkeilen und Rost wird der Preis individuell berechnet.
48 €
Kettenblatt de- und montieren
Ein defektes Kettenblatt wird entfernt und durch ein Neues ersetzt
18 €
Kurbel de- und montieren
Die Kurbel (links und rechts) wird ausgetauscht. Pedale gewechselt und Umwerfer darauf eingestellt. Keilkurbeln werden individuell berechnet.
24 €
Kette de- und montieren
Kette austauschen. Falls der Antrieb sehr schmutzig ist, empfehlen wir diesen zzgl. zu reinigen. Falls ein Kettenschutz montiert ist, muss dieser zzgl. demontiert werden.
18 €
Kette reinigen & schmieren
Kette wird entnommen, komplett eingelegt in Spezialmittel, von Schmutz befreit, anschließend montiert und neu geschmiert. Kettenschloss zzgl.
18 €
Kettenleitrollen de- und montieren
Eine Rolle am Schaltwerk wird ausgetauscht
12 €
Kassettenkörper de- und montieren
Kassette wird ausgetauscht und das Schaltwerk darauf eingestellt
21 €
Freilaufkörper wechseln
Freilaufkörper wird ausgetauscht und durch ein neues Objekt ersetzt
36 €
Schalthebel de- und montieren
Ein Schalthebel verschiedener Art wird ausgetauscht, inklusive neuer Zug und Einstellung (innenverlegt zzgl. ; DI2 individiuell berechnet
36 €
Schraubkranz de- und montieren
Alter Schraubkranz wird entfernt und durch einen Neuen ersetzt, Festgerostet wird individuell berechnet.
24 €
Schaltung einstellen
Umwerfer & Schaltwerk oder Nabe & Ähnliches werden eingestellt, neue Züge bei Bedarf zzgl. (Elektronische Schaltungen werden individuell berechnet)
18 €
Schaltwerk de- und montieren
Schaltwerk wird ausgetauscht und die Schaltung darauf eingestellt. Eventuell muss ein neuer Zug eingezogen werden (zzgl.)
24 €
Umwerfer de- und montieren
Der defekte Umwerfer wird durch einen Neuen ersetzt. Eventuell muss ein neuer Zug eingezogen werden (zzgl.)
24 €
Schaltzug de- und montieren
Ein Schaltzug wird ausgetauscht (inklusive Seilzug & Außenhülle, einstellen und Anschlaghülsen). Eventuell muss das Lenkerband neu gewickelt werden (zzgl.)
21 €
Schaltzug de- und montieren (innenverlegt)
Ein Schaltzug innenverlegt wird ausgetauscht (innenverlegt, inklusive Seilzug & Außenhülle, Anschlaghülsen und einstellen). Eventuell muss das Lenkerband neu gewickelt werden (zzgl.)
48 €
Zugkette wechseln
Zugkette ist defekt und wird ausgetauscht. Schaltung wird eingestellt.
18 €
Antrieb reinigen
Kette wird entnommen, gereinigt und wieder montiert. Kasette und Kettenblätter werden von Schmutz befreit. Im Anschluss wird der Antrieb geschmiert. Falls nötig Kettenschloss zzgl.
24 €
Bremsen
Bremsbeläge de- und montieren
Bremsbeläge (klassisch aller Art, nicht hydraulisch) werden vorne oder hinten ausgetauscht und gleichzeitig wird der Bremskörper eingestellt. Muss der Zug für die Einstellung gewechselt werden, wird dies zzgl. berechnet.
12 €
Bremsbeläge de- und montieren (hydraulisch)
Bremsbeläge (hydraulisch) werden vorne oder hinten ausgetauscht und gleichzeitig wird der Bremskörper eingestellt. Außerdem wird die Posche eingestellt.
18 €
Bremsen einstellen
Bremsen (aller Art) werden vorne oder hinten eingestellt
9 €
Bremshebel de- und montieren
Bremshebel pro Seite wird ausgetauscht und durch Neuen ersetzt, eingestellt und ein neuer Zug eingespannt (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften), Lenkerband wickeln falls nötig zzgl.
24 €
Bremskörper de- und montieren
Kompletter Bremskörper vorne oder hinten wird durch einen Neuen ausgetauscht & eingestellt, Zug inklusive (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften)
30 €
Bremsschalthebel de- und montieren
Ein Bremsschalthebel wird durch einen Neuen ersetzt inklusive Brems- und Schaltzug und Einstellung (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften & Material); Falls nötig Lenkerband wickeln zzgl.; Innenverlegt wird individuell berechnet
42 €
Bremszug (innenverlegt) de- und montieren
Der Bremszug (innenverlegt) hinten wird ausgetauscht inklusive Züge, Hülle & Einstellung
36 €
Bremszug de- und montieren
Bremszug (außenverlegt) wird vorne oder hinten ausgetauscht inklusive Zug, Hülle, Anschlaghülsen und Einstellung.
21 €
Hydraulikbremskörper de- und montieren
Hydraulikbremskörper vorne oder hinten wird ausgetauscht, Öl ersetzt und eingestellt (Entlüften inklusive, Olive zzgl.), neue Hydraulikhülle bei Bedarf zzgl.
48 €
Hydraulikbremse entlüften
Hydraulikbremse vorne oder hinten wird entlüftet und eingestellt, Öl inklusive, Olive zzgl.
30 €
Hydraulikbremsleitung de- und montieren
Hydraulikbremsleitung wird vorne oder hinten ausgetauscht, Öl inklusive, Olive & Leitung zzgl. ; innenverlegt wird individuell berechnet
36 €
Bremsscheibe einstellen
Bremsscheibe vorne oder hinten wird geprüft, gereinigt und bei Bedarf gerade gebogen
18 €
Bremsscheibe de- und montieren
Bremsscheibe vorne oder hinten wird ausgetauscht und durch Neue ersetzt & Bremse eingestellt
24 €
Bremsscheibe reinigen und Verglasung lösen
Eine Bremsscheibe wird mit passendem Mittel gereinigt & die Verglasung mit Hitze gelöst
15 €
Felgenbremsbeläge reinigen & aufrauen
Quietschende Beläge vorne oder hinten werden abgeschliffen und die Felge gereinigt
12 €
Zubehör
Fahrradcomputer montieren
Ein Fahrradcomputer wird an Fahrrad fachgerecht angebracht und eingestellt
18 €
Fahrradkorb montieren
Fahrradkorb wird an den bereits vorhandenen Gepäckträger/Lenker angebracht, andere Systeme werden individuell berechnet
12 €
Griffe erneuern
Alte Griffe am Lenker werden durch Neue ersetzt
9 €
Gepäckträger de- und montieren
Der Gepäckträger wird vorne oder hinten befestigt und geprüft
24 €
Gewinde schneiden
Gewinde wird geschnitten. Material zzgl.
24 €
Schutzbleche (fest) de- und montieren
Radschützer werden im Satz vorne und hinten montiert und ausgerichtet
36 €
Sattel de- und montieren
Sattel wird ausgetauscht und durch einen neuen Sattel ersetzt
6 €
Sattelstütze de- und montieren
Sattelstütze wird ausgetauscht und durch eine neue Stütze ersetzt. Bei festgerosteter Stütze wird die Entfernung individuell berechnet. Kürzung wird zzgl. berechnet
12 €
Glühlampe de- und montieren
Glühlampe wird ausgetauscht
12 €
Lichtanlage (Dynamo) montieren
Komplette Lichtanlage funktionierend mit einem Dynamo wird an das Fahrrad montiert. Inklusive Kabelmaterial
54 €
Dynamo de- und montieren
Dynamo wird ausgetauscht. Neue Verkabelung zzgl.
12 €
Lichtkabel de- und montieren
Defekte Lichtkabel werden aufgesucht und ausgetauscht inklusive Kabel
24 €
Scheinwerfer/Rücklicht de- und montieren
Das Rücklicht oder der Scheinwerfer vorne wird ausgetauscht
12 €
Ständer montieren
Ständer wird ans Fahrrad angebracht & eingestellt
12 €
Wie können wir dir helfen?
Beliebtester Service
Termin Werkstatt & Ansicht vor Ort
Wir nehmen dein Fahrrad vor Ort auf, besprechen alle Einzelheiten und geben es in die Werkstatt. Bei Bedarf Kostenvoranschlag gratis.
individuell (vor Ort)
Schlauch und/oder Mantel vorne de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Vorderrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
15 €
Schlauch und/oder Mantel hinten de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Hinterrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
18 €
Schaltung einstellen
Umwerfer & Schaltwerk oder Nabe & Ähnliches werden eingestellt, neue Züge bei Bedarf zzgl. (Elektronische Schaltungen werden individuell berechnet)
18 €
Bremsen einstellen
Bremsen (aller Art) werden vorne oder hinten eingestellt
9 €
Individuelle Service-Aufnahme
Termin Werkstatt & Ansicht vor Ort
Wir nehmen dein Fahrrad vor Ort auf, besprechen alle Einzelheiten und geben es in die Werkstatt. Bei Bedarf Kostenvoranschlag gratis.
individuell (vor Ort)
Inspektion
kleine Inspektion (Durchsicht)
Rahmen prüfen. Lenker/Vorbau prüfen Sattel prüfen. Räder prüfen. Schaltung prüfen. Bremsen prüfen. Lichtanlage prüfen. Reifendruck prüfen. Alle Schrauben nachziehen & Kette ölen. Probefahrt. + direkte Reparatur zzgl.
36 €
große Inspektion
kleine Inspektion + Bremse einstellen. Schaltung einstellen. Alle Lager einstellen. Innenlager prüfen, Antrieb reinigen & schmieren+ direkte Reparaturen zzgl.
72 €
Rahmen
kompletten Rahmen aufbauen
Aufbau eines kompletten Rahmensets, fahrbereite Übergabe, alle Züge, Kugeln, Fett inklusive. Reifen, Lenkerband und weitere individuelle Wünsche zzgl. ; innenverlegte Züge Arbeitszeit zzgl.
201 €
Schaltauge austauschen
Defektes Schaltauge wird durch ein Neues ersetzt und das Schaltwerk wird darauf abgestimmt. Kettenlänge wird geprüft.
30 €
Schaltauge ausrichten
Schalwerk wird entnommen, das verbogene Schaltauge wird mit einer Lehre wieder gerade gebogen. Schaltwerk wird montiert und eingestellt. Schaltzug wenn nötig zzgl.
30 €
Reinigung
Komplettreinigung (Oberfläche) mit Spezial- Fahrradreiniger
24 €
Rahmen Demontage
Alle Komponenten werden vom Rahmen entfernt. Übergabe aller Komponenten und Rahmen (Einlagerung nach Absprache). Festrosten oder ähnliche Probleme zzgl.
48 €
Lenker/Gabel/Vorbau
Lenker de- und/oder montieren
Lenker wird vollständig ausgetauscht und Griffe de- und montiert. Bei Bedarf Lenkerband/Griffe, Bremshebel und evtl. Züge zzgl.
21 €
Vorbau montieren
Alter Vorbau wird entfernt und neuer Vorbau angebracht. Lenker wird montiert. Bei Bedarf müssen die Züge ausgetauscht werden. Aufpreis +12€ bei Vintage Vorbau.
18 €
Aheadset-Kralle de- und montieren
Aheadset-Kralle (spezieller Vorbau Aufsatz) wird getauscht. Bei feststeckender Ahead Set Kralle wird der Preis individuell berechnet.
12 €
Gabel austauschen
Gabel wird ausgetauscht, Steuersatz wird eingestellt und durch Wunschobjekt ersetzt. Innenverlegte Züge werden individuell berechnet.
48 €
Gabel Gewinde schneiden
Gewinde der Gabel wird geschnitten. Ausbau der Gabel wird individuell berechnet.
24 €
Lenkkopflager überholen/reparieren
Steuersatz / Lenkkopflager und Schalen werden geprüft, Lagerschalen ausgeschliffen und gereinigt, neue Kugeln eingesetzt und gefettet, Steuersatz eingestellt.
42 €
Lenkkopflager de- und montieren & einstellen
Steuersatz / Lenkkopflager wird ausgebaut. Neuer Steuersatz wird eingebaut.
48 €
Lenkkopflager einstellen
Steuersatz / Lenkkopflager wird eingestellt
12 €
Steuersatz Industrielager austauschen
Ein Lager des Steuersatzes wird ausgetauscht, Steuersatz wird daraufhin eingestellt.
18 €
Federung
Elastomer-Feder reinigen und schmieren
Klassische Federung an der Gabel vom Mountainbike/Citybike wird gereinigt und geschmiert
36 €
Federung einstellen
Wir stellen deine Federung/Dämpfer nach Wunschstärke ein, Rocshox Gabeln ausgeschlossen
9 €
Räder/Bereifung
Laufrad vorne de- und montieren
Vorderrad wird durch ein neues oder gebrauchtes Laufrad ausgetauscht. Zusätzlich werden Mantel, Schlauch & Felgenband vom alten auf das neue Laufrad übernommen. Bei Bedarf neue Materialien zzgl.
24 €
Hinterrad de- und montieren
Das Hinterrad wird ausgetauscht. Zusätzlich werden Mantel, Schlauch & Felgenband vom alten auf das neue Laufrad übernommen. Achsenlänge wird angepasst, Konus geprüft, Kasette/ Schraubkranz von alt getauscht und Schaltung darauf eingestellt. Bei Bedarf neue Materialien zzgl.
48 €
Schlauch und/oder Mantel vorne de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Vorderrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
15 €
Schlauch und/oder Mantel hinten de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Hinterrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
18 €
Schlauchreifen de- und montieren
Der alte Schlauchreifen wird durch einen Neuen ersetzt, Klebematerial inklusive
24 €
Vorderrad zentrieren und einzelne Speichen ersetzen (bis zu 3 Speichen)
Das Vorderrad wird zentriert, sodass keine Achter mehr vorhanden sind. Zusätzlich können bis zu 3 Speichen ausgetauscht werden, falls diese gebrochen sind. Weitere Speichen zzgl.
42 €
Hinterrad zentrieren und einzelne Speichen ersetzen (bis zu 3 Speichen)
Das Hinterrad wird zentriert, sodass keine Achter mehr vorhanden sind. Zusätzlich können bis zu 3 Speichen ausgetauscht werden, falls diese gebrochen sind. Weitere Speichen zzgl.
48 €
Vorderrad Seiten -und Höhenschlag zentrieren
Das Laufrad hat starke Seiten -und Höhenschläge. Diese werden fachgerecht auf dem Zentrierständer ausgebessert. Hierfür müssen eventuell alle Speichen neu gespannt werden.
30 €
Hinterrad Seiten -und Hohenschlagen zentrieren
Das Laufrad hat starke Seiten -und Höhenschläge. Diese werden fachgerecht auf dem Zentrierständer ausgebessert. Hierfür müssen eventuell alle Speichen neu gespannt werden.
36 €
Vorderrad oder Hinterrad Seitenschlag zentrieren
Das Laufrad wird ausgebaut, auf dem Zentrierständer bearbeitet und wieder eingebaut.
24 €
Komplett einspeichen (lose Nabe & Felge)
Ein Laufrad wird komplett neu eingespeicht während eine Nabe und eine Felge vorliegt. Bei unbekannter Speichenlänge wird individuell berechnet.
96 €
Komplett einspeichen (neue Speichen für altes Laufrad)
Von einem Laufrad werden die alten Speichen ersetzt und eventuell eine neue Felge eingespeicht. Bei unbekannter Speichenlänge wird individuell berechnet.
78 €
Vorderradnabe oder Hinterradnabe Lagerspiel einstellen
Wackelnde Nabe beim Vorderrad oder Hinterrad eingestellt (Hollandrad Hinterrad wird individuell berechnet)
15 €
Vorderrad oder Hinterradnabe reparieren
Defekte Vorderradnabe oder Hinterradnabe wird repariert, Lager geschliffen, neu gefettet, Kugeln ersetzt und eingestellt (ausgenommen Getriebenaben, Hollandräder werden individuell berechnet)
42 €
Vorderrad oder Hinterrad Industrielager Austausch
Industrielager eines Laufrad sind defekt und wird durch ein neue ersetzt, Material zzgl.
30 €
Antrieb (Tretlager/Kette/Schaltung)
Innenlager de- und montieren
Das defekte Tretlager wird ausgetauscht. Dafür muss die Kurbel ausgebaut, das alte Innenlager demontiert, das neue Tretlager eingebaut und eingestellt und im Anschluss die Kurbel eingebaut und alles aufeinander abstimmt werden. Bei Kurbeilkeilen und Rost wird der Preis individuell berechnet.
48 €
Tretlager Reparatur
Defekte Tretlager wird ausgebaut, Lagerschalen geschliffen, gefettet und Kugeln gewechselt. Im Anschluss wieder eingebaut. Bei Kunststoffschalen wird keine Reparatur durchgeführt. Bei Kurbeilkeilen und Rost wird der Preis individuell berechnet.
48 €
Kettenblatt de- und montieren
Ein defektes Kettenblatt wird entfernt und durch ein Neues ersetzt
18 €
Kurbel de- und montieren
Die Kurbel (links und rechts) wird ausgetauscht. Pedale gewechselt und Umwerfer darauf eingestellt. Keilkurbeln werden individuell berechnet.
24 €
Kette de- und montieren
Kette austauschen. Falls der Antrieb sehr schmutzig ist, empfehlen wir diesen zzgl. zu reinigen. Falls ein Kettenschutz montiert ist, muss dieser zzgl. demontiert werden.
18 €
Kette reinigen & schmieren
Kette wird entnommen, komplett eingelegt in Spezialmittel, von Schmutz befreit, anschließend montiert und neu geschmiert. Kettenschloss zzgl.
18 €
Kettenleitrollen de- und montieren
Eine Rolle am Schaltwerk wird ausgetauscht
12 €
Kassettenkörper de- und montieren
Kassette wird ausgetauscht und das Schaltwerk darauf eingestellt
21 €
Freilaufkörper wechseln
Freilaufkörper wird ausgetauscht und durch ein neues Objekt ersetzt
36 €
Schalthebel de- und montieren
Ein Schalthebel verschiedener Art wird ausgetauscht, inklusive neuer Zug und Einstellung (innenverlegt zzgl. ; DI2 individiuell berechnet
36 €
Schraubkranz de- und montieren
Alter Schraubkranz wird entfernt und durch einen Neuen ersetzt, Festgerostet wird individuell berechnet.
24 €
Schaltung einstellen
Umwerfer & Schaltwerk oder Nabe & Ähnliches werden eingestellt, neue Züge bei Bedarf zzgl. (Elektronische Schaltungen werden individuell berechnet)
18 €
Schaltwerk de- und montieren
Schaltwerk wird ausgetauscht und die Schaltung darauf eingestellt. Eventuell muss ein neuer Zug eingezogen werden (zzgl.)
24 €
Umwerfer de- und montieren
Der defekte Umwerfer wird durch einen Neuen ersetzt. Eventuell muss ein neuer Zug eingezogen werden (zzgl.)
24 €
Schaltzug de- und montieren
Ein Schaltzug wird ausgetauscht (inklusive Seilzug & Außenhülle, einstellen und Anschlaghülsen). Eventuell muss das Lenkerband neu gewickelt werden (zzgl.)
21 €
Schaltzug de- und montieren (innenverlegt)
Ein Schaltzug innenverlegt wird ausgetauscht (innenverlegt, inklusive Seilzug & Außenhülle, Anschlaghülsen und einstellen). Eventuell muss das Lenkerband neu gewickelt werden (zzgl.)
48 €
Antrieb reinigen
Kette wird entnommen, gereinigt und wieder montiert. Kasette und Kettenblätter werden von Schmutz befreit. Im Anschluss wird der Antrieb geschmiert. Falls nötig Kettenschloss zzgl.
24 €
Bremsen
Bremsbeläge de- und montieren
Bremsbeläge (klassisch aller Art, nicht hydraulisch) werden vorne oder hinten ausgetauscht und gleichzeitig wird der Bremskörper eingestellt. Muss der Zug für die Einstellung gewechselt werden, wird dies zzgl. berechnet.
12 €
Bremsbeläge de- und montieren (hydraulisch)
Bremsbeläge (hydraulisch) werden vorne oder hinten ausgetauscht und gleichzeitig wird der Bremskörper eingestellt. Außerdem wird die Posche eingestellt.
18 €
Bremsen einstellen
Bremsen (aller Art) werden vorne oder hinten eingestellt
9 €
Bremshebel de- und montieren
Bremshebel pro Seite wird ausgetauscht und durch Neuen ersetzt, eingestellt und ein neuer Zug eingespannt (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften), Lenkerband wickeln falls nötig zzgl.
24 €
Bremskörper de- und montieren
Kompletter Bremskörper vorne oder hinten wird durch einen Neuen ausgetauscht & eingestellt, Zug inklusive (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften)
30 €
Bremsschalthebel de- und montieren
Ein Bremsschalthebel wird durch einen Neuen ersetzt inklusive Brems- und Schaltzug und Einstellung (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften & Material); Falls nötig Lenkerband wickeln zzgl.; Innenverlegt wird individuell berechnet
42 €
Bremszug (innenverlegt) de- und montieren
Der Bremszug (innenverlegt) hinten wird ausgetauscht inklusive Züge, Hülle & Einstellung
36 €
Bremszug de- und montieren
Bremszug (außenverlegt) wird vorne oder hinten ausgetauscht inklusive Zug, Hülle, Anschlaghülsen und Einstellung.
21 €
Hydraulikbremskörper de- und montieren
Hydraulikbremskörper vorne oder hinten wird ausgetauscht, Öl ersetzt und eingestellt (Entlüften inklusive, Olive zzgl.), neue Hydraulikhülle bei Bedarf zzgl.
48 €
Hydraulikbremse entlüften
Hydraulikbremse vorne oder hinten wird entlüftet und eingestellt, Öl inklusive, Olive zzgl.
30 €
Hydraulikbremsleitung de- und montieren
Hydraulikbremsleitung wird vorne oder hinten ausgetauscht, Öl inklusive, Olive & Leitung zzgl. ; innenverlegt wird individuell berechnet
36 €
Bremsscheibe einstellen
Bremsscheibe vorne oder hinten wird geprüft, gereinigt und bei Bedarf gerade gebogen
18 €
Bremsscheibe de- und montieren
Bremsscheibe vorne oder hinten wird ausgetauscht und durch Neue ersetzt & Bremse eingestellt
24 €
Bremsscheibe reinigen und Verglasung lösen
Eine Bremsscheibe wird mit passendem Mittel gereinigt & die Verglasung mit Hitze gelöst
15 €
Felgenbremsbeläge reinigen & aufrauen
Quietschende Beläge vorne oder hinten werden abgeschliffen und die Felge gereinigt
12 €
Zubehör
Fahrradcomputer montieren
Ein Fahrradcomputer wird an Fahrrad fachgerecht angebracht und eingestellt
18 €
Fahrradkorb montieren
Fahrradkorb wird an den bereits vorhandenen Gepäckträger/Lenker angebracht, andere Systeme werden individuell berechnet
12 €
Griffe erneuern
Alte Griffe am Lenker werden durch Neue ersetzt
9 €
Gepäckträger de- und montieren
Der Gepäckträger wird vorne oder hinten befestigt und geprüft
24 €
Gewinde schneiden
Gewinde wird geschnitten. Material zzgl.
24 €
Schutzbleche (fest) de- und montieren
Radschützer werden im Satz vorne und hinten montiert und ausgerichtet
18 €
Sattel de- und montieren
Sattel wird ausgetauscht und durch einen neuen Sattel ersetzt
6 €
Sattelstütze de- und montieren
Sattelstütze wird ausgetauscht und durch eine neue Stütze ersetzt. Bei festgerosteter Stütze wird die Entfernung individuell berechnet. Kürzung wird zzgl. berechnet
12 €
Lichtanlage (Dynamo) montieren
Komplette Lichtanlage funktionierend mit einem Dynamo wird an das Fahrrad montiert. Inklusive Kabelmaterial
54 €
Dynamo de- und montieren
Dynamo wird ausgetauscht. Neue Verkabelung zzgl.
12 €
Lichtkabel de- und montieren
Defekte Lichtkabel werden aufgesucht und ausgetauscht inklusive Kabel
24 €
Scheinwerfer/Rücklicht de- und montieren
Das Rücklicht oder der Scheinwerfer vorne wird ausgetauscht
12 €
Ständer montieren
Ständer wird ans Fahrrad angebracht & eingestellt
12 €
Wie können wir dir helfen?
Beliebtester Service
Termin Werkstatt & Ansicht vor Ort
Wir nehmen dein Fahrrad vor Ort auf, besprechen alle Einzelheiten und geben es in die Werkstatt. Bei Bedarf Kostenvoranschlag gratis.
individuell (vor Ort)
Schlauch und/oder Mantel vorne de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Vorderrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
15 €
Schlauch und/oder Mantel hinten de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Hinterrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
48 €
Schaltung einstellen
Umwerfer & Schaltwerk oder Nabe & Ähnliches werden eingestellt, neue Züge bei Bedarf zzgl. (Elektronische Schaltungen werden individuell berechnet)
18 €
Bremsen einstellen
Bremsen (aller Art) werden vorne oder hinten eingestellt
9 €
Individuelle Service-Aufnahme
Termin Werkstatt & Ansicht vor Ort
Wir nehmen dein Fahrrad vor Ort auf, besprechen alle Einzelheiten und geben es in die Werkstatt. Bei Bedarf Kostenvoranschlag gratis.
individuell (vor Ort)
Inspektion
kleine Inspektion (Durchsicht)
Rahmen prüfen. Lenker/Vorbau prüfen Sattel prüfen. Räder prüfen. Schaltung prüfen. Bremsen prüfen. Lichtanlage prüfen. Reifendruck prüfen. Alle Schrauben nachziehen & Kette ölen. Probefahrt. + direkte Reparatur zzgl.
36 €
große Inspektion
kleine Inspektion + Bremse einstellen. Schaltung einstellen. Alle Lager einstellen. Innenlager prüfen, Antrieb reinigen & schmieren+ direkte Reparaturen zzgl.
72 €
Rahmen
Schaltauge austauschen
Defektes Schaltauge wird durch ein Neues ersetzt und das Schaltwerk wird darauf abgestimmt. Kettenlänge wird geprüft.
30 €
Schaltauge ausrichten
Schalwerk wird entnommen, das verbogene Schaltauge wird mit einer Lehre wieder gerade gebogen. Schaltwerk wird montiert und eingestellt. Schaltzug wenn nötig zzgl.
30 €
Reinigung
Komplettreinigung (Oberfläche) mit Spezial- Fahrradreiniger
24 €
Lenker/Gabel/Vorbau
Lenker de- und/oder montieren
Lenker wird vollständig ausgetauscht und Griffe de- und montiert. Bei Bedarf Lenkerband/Griffe, Bremshebel und evtl. Züge zzgl.
21 €
Lenkerband wickeln
Lenkerband wird ausgetauscht & neu gewickelt.
12 €
Vorbau montieren
Alter Vorbau wird entfernt und neuer Vorbau angebracht. Lenker wird montiert. Bei Bedarf müssen die Züge ausgetauscht werden. Aufpreis +12€ bei Vintage Vorbau.
18 €
Aheadset-Kralle de- und montieren
Aheadset-Kralle (spezieller Vorbau Aufsatz) wird getauscht. Bei feststeckender Ahead Set Kralle wird der Preis individuell berechnet.
12 €
Gabel austauschen
Gabel wird ausgetauscht, Steuersatz wird eingestellt und durch Wunschobjekt ersetzt. Innenverlegte Züge werden individuell berechnet.
48 €
Gabel Gewinde schneiden
Gewinde der Gabel wird geschnitten. Ausbau der Gabel wird individuell berechnet.
24 €
Lenkkopflager überholen/reparieren
Steuersatz / Lenkkopflager und Schalen werden geprüft, Lagerschalen ausgeschliffen und gereinigt, neue Kugeln eingesetzt und gefettet, Steuersatz eingestellt.
42 €
Lenkkopflager de- und montieren & einstellen
Steuersatz / Lenkkopflager wird ausgebaut. Neuer Steuersatz wird eingebaut.
48 €
Lenkkopflager einstellen
Steuersatz / Lenkkopflager wird eingestellt
12 €
Steuersatz Industrielager austauschen
Ein Lager des Steuersatzes wird ausgetauscht, Steuersatz wird daraufhin eingestellt.
18 €
Federung
Elastomer-Feder reinigen und schmieren
Klassische Federung an der Gabel vom Mountainbike/Citybike wird gereinigt und geschmiert
36 €
Federgabel Kunststoffeinsätze de- und montieren
Beide Kunststoffeinsätze einer Federgabel werden ausgetauscht. Dafür wird die Gabel ausgebaut, auseinandergenommen, Kunststoffhüllen entfernt und neue eingesetzt und die Gabel wieder eingesetzt.
72 €
Federung einstellen
Wir stellen deine Federung/Dämpfer nach Wunschstärke ein, Rocshox Gabeln ausgeschlossen
9 €
Räder/Bereifung
Laufrad vorne de- und montieren
Vorderrad wird durch ein neues oder gebrauchtes Laufrad ausgetauscht. Zusätzlich werden Mantel, Schlauch & Felgenband vom alten auf das neue Laufrad übernommen. Bei Bedarf neue Materialien zzgl.
24 €
Hinterrad de- und montieren
Das Hinterrad wird ausgetauscht. Zusätzlich werden Mantel, Schlauch & Felgenband vom alten auf das neue Laufrad übernommen. Achsenlänge wird angepasst, Konus geprüft, Kasette/ Schraubkranz von alt getauscht und Schaltung darauf eingestellt. Bei Bedarf neue Materialien zzgl.
54 €
Schlauch und/oder Mantel vorne de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Vorderrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
15 €
Schlauch und/oder Mantel hinten de -und montieren
Der Schlauch und/oder der Mantel werden beim Hinterrad ausgetauscht. Eventuell muss das Felgendband ersetzt werden (zzgl.)
48 €
Vorderrad zentrieren und einzelne Speichen ersetzen (bis zu 3 Speichen)
Das Vorderrad wird zentriert, sodass keine Achter mehr vorhanden sind. Zusätzlich können bis zu 3 Speichen ausgetauscht werden, falls diese gebrochen sind. Weitere Speichen zzgl.
42 €
Hinterrad zentrieren und einzelne Speichen ersetzen (bis zu 3 Speichen)
Das Hinterrad wird zentriert, sodass keine Achter mehr vorhanden sind. Zusätzlich können bis zu 3 Speichen ausgetauscht werden, falls diese gebrochen sind. Weitere Speichen zzgl.
48 €
Vorderrad Seiten -und Höhenschlag zentrieren
Das Laufrad hat starke Seiten -und Höhenschläge. Diese werden fachgerecht auf dem Zentrierständer ausgebessert. Hierfür müssen eventuell alle Speichen neu gespannt werden.
30 €
Hinterrad Seiten -und Hohenschlagen zentrieren
Das Laufrad hat starke Seiten -und Höhenschläge. Diese werden fachgerecht auf dem Zentrierständer ausgebessert. Hierfür müssen eventuell alle Speichen neu gespannt werden.
36 €
Vorderrad oder Hinterrad Seitenschlag zentrieren
Das Laufrad wird ausgebaut, auf dem Zentrierständer bearbeitet und wieder eingebaut.
24 €
Komplett einspeichen (lose Nabe & Felge)
Ein Laufrad wird komplett neu eingespeicht während eine Nabe und eine Felge vorliegt. Bei unbekannter Speichenlänge wird individuell berechnet.
96 €
Komplett einspeichen (neue Speichen für altes Laufrad)
Von einem Laufrad werden die alten Speichen ersetzt und eventuell eine neue Felge eingespeicht. Bei unbekannter Speichenlänge wird individuell berechnet.
78 €
Vorderradnabe oder Hinterradnabe Lagerspiel einstellen
Wackelnde Nabe beim Vorderrad oder Hinterrad eingestellt (Hollandrad Hinterrad wird individuell berechnet)
15 €
Vorderrad oder Hinterradnabe reparieren
Defekte Vorderradnabe oder Hinterradnabe wird repariert, Lager geschliffen, neu gefettet, Kugeln ersetzt und eingestellt (ausgenommen Getriebenaben, Hollandräder werden individuell berechnet)
42 €
Antrieb (Tretlager/Kette/Schaltung)
Innenlager de- und montieren
Das defekte Tretlager wird ausgetauscht. Dafür muss die Kurbel ausgebaut, das alte Innenlager demontiert, das neue Tretlager eingebaut und eingestellt und im Anschluss die Kurbel eingebaut und alles aufeinander abstimmt werden. Bei Kurbeilkeilen und Rost wird der Preis individuell berechnet.
48 €
Tretlager Reparatur
Defekte Tretlager wird ausgebaut, Lagerschalen geschliffen, gefettet und Kugeln gewechselt. Im Anschluss wieder eingebaut. Bei Kunststoffschalen wird keine Reparatur durchgeführt. Bei Kurbeilkeilen und Rost wird der Preis individuell berechnet.
48 €
Kettenblatt de- und montieren
Ein defektes Kettenblatt wird entfernt und durch ein Neues ersetzt
18 €
Kurbel de- und montieren
Die Kurbel (links und rechts) wird ausgetauscht. Pedale gewechselt und Umwerfer darauf eingestellt. Keilkurbeln werden individuell berechnet.
24 €
Kette de- und montieren
Kette austauschen. Falls der Antrieb sehr schmutzig ist, empfehlen wir diesen zzgl. zu reinigen. Falls ein Kettenschutz montiert ist, muss dieser zzgl. demontiert werden.
18 €
Kette reinigen & schmieren
Kette wird entnommen, komplett eingelegt in Spezialmittel, von Schmutz befreit, anschließend montiert und neu geschmiert. Kettenschloss zzgl.
18 €
Kettenleitrollen de- und montieren
Eine Rolle am Schaltwerk wird ausgetauscht
12 €
Freilaufkörper wechseln
Freilaufkörper wird ausgetauscht und durch ein neues Objekt ersetzt
36 €
Schraubkranz de- und montieren
Alter Schraubkranz wird entfernt und durch einen Neuen ersetzt, Festgerostet wird individuell berechnet.
24 €
Schaltung einstellen
Umwerfer & Schaltwerk oder Nabe & Ähnliches werden eingestellt, neue Züge bei Bedarf zzgl. (Elektronische Schaltungen werden individuell berechnet)
18 €
Schaltwerk de- und montieren
Schaltwerk wird ausgetauscht und die Schaltung darauf eingestellt. Eventuell muss ein neuer Zug eingezogen werden (zzgl.)
24 €
Umwerfer de- und montieren
Der defekte Umwerfer wird durch einen Neuen ersetzt. Eventuell muss ein neuer Zug eingezogen werden (zzgl.)
24 €
Schaltzug de- und montieren
Ein Schaltzug wird ausgetauscht (inklusive Seilzug & Außenhülle, einstellen und Anschlaghülsen). Eventuell muss das Lenkerband neu gewickelt werden (zzgl.)
21 €
Schaltzug de- und montieren (innenverlegt)
Ein Schaltzug innenverlegt wird ausgetauscht (innenverlegt, inklusive Seilzug & Außenhülle, Anschlaghülsen und einstellen). Eventuell muss das Lenkerband neu gewickelt werden (zzgl.)
48 €
Zugkette wechseln
Zugkette ist defekt und wird ausgetauscht. Schaltung wird eingestellt.
18 €
Antrieb reinigen
Kette wird entnommen, gereinigt und wieder montiert. Kasette und Kettenblätter werden von Schmutz befreit. Im Anschluss wird der Antrieb geschmiert. Falls nötig Kettenschloss zzgl.
24 €
Bremsen
Bremsbeläge de- und montieren
Bremsbeläge (klassisch aller Art, nicht hydraulisch) werden vorne oder hinten ausgetauscht und gleichzeitig wird der Bremskörper eingestellt. Muss der Zug für die Einstellung gewechselt werden, wird dies zzgl. berechnet.
12 €
Bremsbeläge de- und montieren (hydraulisch)
Bremsbeläge (hydraulisch) werden vorne oder hinten ausgetauscht und gleichzeitig wird der Bremskörper eingestellt. Außerdem wird die Posche eingestellt.
18 €
Bremsen einstellen
Bremsen (aller Art) werden vorne oder hinten eingestellt
9 €
Bremshebel de- und montieren
Bremshebel pro Seite wird ausgetauscht und durch Neuen ersetzt, eingestellt und ein neuer Zug eingespannt (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften), Lenkerband wickeln falls nötig zzgl.
24 €
Bremskörper de- und montieren
Kompletter Bremskörper vorne oder hinten wird durch einen Neuen ausgetauscht & eingestellt, Zug inklusive (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften)
30 €
Bremsschalthebel de- und montieren
Ein Bremsschalthebel wird durch einen Neuen ersetzt inklusive Brems- und Schaltzug und Einstellung (hydraulische Bremsen zzgl. Entlüften & Material); Falls nötig Lenkerband wickeln zzgl.; Innenverlegt wird individuell berechnet
42 €
Bremszug (innenverlegt) de- und montieren
Der Bremszug (innenverlegt) hinten wird ausgetauscht inklusive Züge, Hülle & Einstellung
36 €
Bremszug de- und montieren
Bremszug (außenverlegt) wird vorne oder hinten ausgetauscht inklusive Zug, Hülle, Anschlaghülsen und Einstellung.
21 €
Hydraulikbremskörper de- und montieren
Hydraulikbremskörper vorne oder hinten wird ausgetauscht, Öl ersetzt und eingestellt (Entlüften inklusive, Olive zzgl.), neue Hydraulikhülle bei Bedarf zzgl.
48 €
Hydraulikbremse entlüften
Hydraulikbremse vorne oder hinten wird entlüftet und eingestellt, Öl inklusive, Olive zzgl.
30 €
Hydraulikbremsleitung de- und montieren
Hydraulikbremsleitung wird vorne oder hinten ausgetauscht, Öl inklusive, Olive & Leitung zzgl. ; innenverlegt wird individuell berechnet
36 €
Bremsscheibe einstellen
Bremsscheibe vorne oder hinten wird geprüft, gereinigt und bei Bedarf gerade gebogen
18 €
Bremsscheibe de- und montieren
Bremsscheibe vorne oder hinten wird ausgetauscht und durch Neue ersetzt & Bremse eingestellt
24 €
Bremsscheibe reinigen und Verglasung lösen
Eine Bremsscheibe wird mit passendem Mittel gereinigt & die Verglasung mit Hitze gelöst
15 €
Felgenbremsbeläge reinigen & aufrauen
Quietschende Beläge vorne oder hinten werden abgeschliffen und die Felge gereinigt
12 €
Zubehör
Fahrradcomputer montieren
Ein Fahrradcomputer wird an Fahrrad fachgerecht angebracht und eingestellt
18 €
Fahrradkorb montieren
Fahrradkorb wird an den bereits vorhandenen Gepäckträger/Lenker angebracht, andere Systeme werden individuell berechnet
12 €
Griffe erneuern
Alte Griffe am Lenker werden durch Neue ersetzt
9 €
Gepäckträger de- und montieren
Der Gepäckträger wird vorne oder hinten befestigt und geprüft
24 €
Gewinde schneiden
Gewinde wird geschnitten. Material zzgl.
24 €
Schutzbleche (fest) de- und montieren
Radschützer werden im Satz vorne und hinten montiert und ausgerichtet
36 €
Sattel de- und montieren
Sattel wird ausgetauscht und durch einen neuen Sattel ersetzt
6 €
Sattelstütze de- und montieren
Sattelstütze wird ausgetauscht und durch eine neue Stütze ersetzt. Bei festgerosteter Stütze wird die Entfernung individuell berechnet. Kürzung wird zzgl. berechnet
12 €
Glühlampe de- und montieren
Glühlampe wird ausgetauscht
12 €
Lichtanlage (Dynamo) montieren
Komplette Lichtanlage funktionierend mit einem Dynamo wird an das Fahrrad montiert. Inklusive Kabelmaterial
54 €
Dynamo de- und montieren
Dynamo wird ausgetauscht. Neue Verkabelung zzgl.
12 €
Lichtkabel de- und montieren
Defekte Lichtkabel werden aufgesucht und ausgetauscht inklusive Kabel
24 €
Scheinwerfer/Rücklicht de- und montieren
Das Rücklicht oder der Scheinwerfer vorne wird ausgetauscht
12 €
Ständer montieren
Ständer wird ans Fahrrad angebracht & eingestellt
12 €