Pogliaghi Italcorse

Sante Pogliaghi wurde 1913 in Mailand geboren und schon früh half er seinem Onkel in dessen Werkstatt. Nachdem dieser 1947 starb eröffnete Pogliaghi seine eigene Werkstatt und begann mit dem Bau maßgefertigter Stahlrahmen, die sowohl von Profi- als auch von Amateurfahrern geschätzt wurden. Schnell erarbeitete er sich zu einer monumentalen Figur in der italienischen Rennradindustrie und einem der besten italienischen Rahmenbauer seiner Zeit. Man sagt, dass sich andere, später berühmte Rahmenbauer wie Colnago beispielsweise sich an seiner Arbeitsweise orientierten und die klassische Geometrie des Stahlrahmenbaus übernahmen. Seine Rennräder, welche nur in kleiner Stückzahl und maßgefertigt die Werkstatt verlassen haben, wurden von großen Radsportlern wie Eddy Merckx, Patrick Sercu, Leandro Faggin und Marino Basso gefahren.

Anfang der 1960er Jahre holten die Konkurrenz von Campagnolo den vermeintlichen Vorsprung an Technik und Innovation auf, weshalb Tullio Campagnolo im Zugzwang war, seine veraltete GranSport Schaltung zu überarbeiten. Heraus kam die Campagnolo Record, welche das erste Schaltwerk war, welches die Namen Campagnolo und Record zusammenfügte. Außerdem brachte sie einen verbesserten Schaltkäfig und versetzte Schalträder mit, welche für einen konstanteren Kettenabstand sorgten. Diese technische Überholung war zur damaligen jedoch bei zum Beispiel Simplex, Huret und Gian Robert bereits Standard, weshalb die Gruppe anfänglich eine Enttäuschung war und erst über die Zeit immer beliebter wurde.