Conti SLX

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Bei der Marke Conti handelt es sich um eine weitere Brand aus demselben Betrieb, der Ciocc herstellte, nachdem die Gebrüder Bonati Giovanni Pellizoli aufgekauft hatten und in eine "Massenproduktion" übergingen. Es war immer noch keine riesige Fabrik, aber sie war viel größer als zu der Zeit, als Pellizoli alle Ciocc selbst herstellte. Conti ist also ein sehr unbekannter italienischer Hersteller, welcher jedoch wunderbare und heutzutage seltene Rennräder produzierte. Man kan fast von einem Unikat sprechen. Das wunderschöne Rennrad bietet sehr hochwertige Merkmale wie innenverlegte Züge am Oberrohr und Chrom Streben. Ein wunderschönes Sammlerobjekt.
Columbus SLX ist eine hochwertige Legierung von Stahlrohren, die in den 1980er und 1990er Jahren in der Fahrradindustrie weit verbreitet war. Columbus ist ein renommierter italienischer Hersteller von Fahrradrahmenrohren und hat im Laufe der Jahre viele innovative und qualitativ hochwertige Materialien entwickelt. SLX steht für "Super Legerissimo Extra", was übersetzt so viel wie "super leicht" bedeutet. Die Rohre wurden aus einer speziellen Legierung von Stahl hergestellt, die darauf abzielte, Festigkeit und Haltbarkeit zu maximieren, während das Gewicht minimiert wurde. Columbus SLX-Rahmen waren besonders bei Rennrad-Enthusiasten und Profi-Radfahrern beliebt. Die Rohre wurden von vielen renommierten Rahmenbauern verwendet, um Rennradrahmen herzustellen.
Die Campagnolo Super Record Gruppe war die ultimative Kettenschaltung ihrer Zeit. Es wurden alle möglichen kuriosen Behauptungen aufgestellt: das Aluminium sei eine Art Super-Speziallegierung und die schwarze Eloxierung sei eine Art Super-Spezialbeschichtung usw. Die Wahrheit ist ein wenig banaler. Das verwendete Aluminium ist genau die Legierung, die auch bei der Nuovo Record verwendet wurde. Die schwarze Eloxierung ist - warten Sie es ab - schwarz eloxiert. Die wirklichen technischen Unterschiede waren die Verwendung von exotischem Material für die beiden großen Innensechskant-Schrauben und ein größerer "Flansch" am Riemenscheibenkäfig. Das Schaltwerk liegt gut in der Hand, hat ein zeitloses Aussehen und fühlt sich wertvoll an, einfach weil sie einst so absurd teuer war. Es ist schwer zu definieren, was einen Klassiker ausmacht, aber was auch immer es ist, die Campagnolo Super Record hat diese Aufgabe erfüllt.

Abmessungen

Rahmenhöhe 57,5 cm (c-t)
Top Tube 55,5 cm (c-t)
Head Tube 15 cm
Standover 82,5 cm

Ausstattung

Schaltung 2x7 Campagnolo Super Record Pat. 79
Schalthebel Campagnolo Super Record
Umwerfer Campagnolo Super Record
Bremsen Campagnolo Super Record
Kurbel Campagnolo Super Record Panto rot
Felgen Mavic
Sattelstütze Campagnolo Super Record
Vorbau 3ttt Conti Panto
Sattel Rolls San Marco
Naben Campagnolo Record

Weiteres

Marke Conti
Modell SLX
Extras Campagnolo Pedale, Galli Körper, Flaschenhalter
Zustand konserviert, geprüft & aufbereitet
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