Colnago Saronni

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Schon im jungen Alter von nur 13 Jahren, startete Ernesto Colnago seine Karriere in der Fahrradbranche und begann als Schweisshelfer bei dem Fahrradhersteller Gloria in Mailand. Nach einem schweren Rennrad-Unfall, bei dem er sich das Bein brach, eröffnete er 1952 seine eigene Werkstatt in seiner Geburtsstadt Cambiago. Schnell fing er an seine eigenen Rahmen zu bauen und sich mit dem damaligen Profi Rennradfahrer Fiorenzo Magni zusammenzuschließen. Dies hat zur Folge, dass er fortan für das Nivea Profi-Team als Mechaniker arbeitete, was der Beginn einer unverwechselbaren Erfolgsgeschichte war. Durch seine enge Zusammenarbeit als Mechaniker und Rahmenbauer für die besten Profiradsportler seiner Zeit wie Ganni Motta, Michele Dancelli, Eddy Merckx, Giuseppe Saronni, Moreno Argentin und vielen mehr schaffte er es immer wieder, Details am Rennrad maßgeblich zu verbessern und bahnbrechende Neuerungen auf den Markt zu bringen.
Das Colnago Saronni ist ein Rennradmodell, das zu Ehren des italienischen Profi-Radfahrers Giuseppe Saronni hergestellt wurde. Saronni gewann 1982 die Weltmeisterschaft im Straßenrennen und war einer der bekanntesten Fahrer seiner Zeit. Das Rennrad wurde im Jahr 1983 auf den Markt gebracht und zeichnete sich durch seinen hochwertigen Stahlrahmen aus. Die Rahmengeometrie und -konstruktion wurden speziell für Rennsportanforderungen optimiert und boten eine ausgewogene Mischung aus Steifigkeit und Komfort. Das Colnago Saronni wurde von vielen Profis und Amateuren gleichermaßen geschätzt und war für seine herausragende Fahrqualität und Zuverlässigkeit bekannt. Es ist ein begehrtes Sammlerstück geworden und steht für die hohe Qualität und das handwerkliche Können, die Colnago-Rennräder auszeichnen.
Die Campagnolo Super Record Gruppe war die ultimative Kettenschaltung ihrer Zeit. Es wurden alle möglichen kuriosen Behauptungen aufgestellt: das Aluminium sei eine Art Super-Speziallegierung und die schwarze Eloxierung sei eine Art Super-Spezialbeschichtung usw. Die Wahrheit ist ein wenig banaler. Das verwendete Aluminium ist genau die Legierung, die auch bei der Nuovo Record verwendet wurde. Die schwarze Eloxierung ist - warten Sie es ab - schwarz eloxiert. Die wirklichen technischen Unterschiede waren die Verwendung von exotischem Material für die beiden großen Innensechskant-Schrauben und ein größerer "Flansch" am Riemenscheibenkäfig. Das Schaltwerk liegt gut in der Hand, hat ein zeitloses Aussehen und fühlt sich wertvoll an, einfach weil sie einst so absurd teuer war. Es ist schwer zu definieren, was einen Klassiker ausmacht, aber was auch immer es ist, die Campagnolo Super Record hat diese Aufgabe erfüllt.

Dimensions

Frame height 54 cm (c-t)
Top Tube 53 cm (c-t)
Head Tube 12 cm
Standover 78 cm

Features

Gear 2x6 Campagnolo Super Record
Gear Shifter Campagnolo Super Record
Derailleur Campagnolo Super Record
Breaks Ernesto Colnago
Crank Ernesto Colnago
Rim Colnago Durex
Seatpost Campagnolo Super Record
Stem 3ttt
Saddle Contour Royal
Hubs Ernesto Colnago

Other

Brand Colnago
Model Saronni
Extras Pedale, Flaschenhalter
Condition konserviert restauriert, geprüft & aufbereitet
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