Bianchi Rekord 920

Edoardo Bianchi ist wohl eine der wichtigsten Persönlichkeiten in der Welt des Fahrrads. Er wurde 1865 im Herzen von Mailand geboren und wuchs in einem Waisenhaus im Stadtzentrum auf, wo er eine wunderbare Ausbildung genoss und, was unglaublich ist, mit dem Maschinenbau vertraut gemacht wurde. Kurz vor seinem 20. Geburtstag im Jahr 1885 machte sich Edoardo selbstständig und eröffnete seine eigene Werkstatt. Sein Motto war einfach und klar: die besten Komponenten verwenden und das bestmögliche Produkt anbieten, deshalb kann man sicher sein, dass alte Bianchi-Fahrräder von höchster Qualität sind. Jeder hat schon einmal den charakteristischen blau-grünen Farbton gesehen, der ein Synonym für Bianchi-Fahrräder ist. Der korrekte Name für diese Farbe ist Celeste. Dieses Wort bedeutet aus dem Italienischen ins Deutsche übersetzt "himmlisch" oder "blau". Viele Marken auf dem Markt versuchen, sofort erkennbare Logos zu haben, aber nichts erregt so viel Aufmerksamkeit wie die auffällige Farbe Celeste.

Die Campagnolo Victory Gruppe wurde Mitte der 1980er-Jahre eingeführt und war als hochwertige, aber etwas günstigere Alternative zur Super Record konzipiert. Sie richtete sich vor allem an ambitionierte Amateure und semi-professionelle Fahrer, die Wert auf Präzision und italienisches Design legten. Typisch für Victory sind die klassisch geschwungenen Kurbelarme, poliertes Aluminium, ein eleganter Schriftzug sowie fein verarbeitete Schalt- und Bremskomponenten. Technisch war sie auf hohem Niveau – zuverlässig, langlebig und gut zu warten. Die Gruppe war für 6- oder 7-fach-Schaltungen ausgelegt und oft an hochwertigen Rädern der späten 80er und frühen 90er Jahre verbaut, etwa von Bianchi, Pinarello oder Colnago. Heute ist Campagnolo Victory bei Vintage-Fans sehr beliebt, weil sie ästhetisch und funktional überzeugt – ein echter Klassiker mit authentischem 80er-Jahre-Charme.